Diese Elektroautos haben die beste Praxis-Autobahnreichweite
Fahrzeug |
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Fahrzeug |
Mercedes-Benz EQS 450+ |
Mercedes EQE 350+ |
BMW i4 |
Nio ET7 |
VW ID.7 |
Tesla Model 3 Long Range |
Nio ET5 |
Skoda Enyaq 85 |
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Gemessene Praxis-Reichweite |
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Gemessene Praxis-Reichweite |
484 Kilometer |
433 Kilometer |
405 Kilometer |
361 Kilometer |
360 Kilometer |
357 Kilometer |
351 Kilometer |
347 Kilometer |
Testnote EFAHRER.com |
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Testnote EFAHRER.com |
sehr gut (1,2) | gut (1,6) | Sehr gut (1,4) | befriedigend (2,6) | gut (1,6) | sehr gut (1,3) | gut (2,2) | sehr gut (1,3) |
Vor- und Nachteile |
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Vor- und Nachteile |
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Listenpreis |
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Listenpreis |
Ab 109.551 Euro |
ab 70.995 Euro |
ab 69.900 Euro |
ab 69.900 Euro (ohne Akku) bis 90.900 Euro (incl. Akku) |
ab 52.235 Euro |
Ab 59.490 Euro |
Ab 47.500 Euro plus Batterie-Miete oder Akku-Kauf (ab 12.000 Euro) |
ab 48.900 Euro |
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